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油气分离器滤芯

一、安装注意事项 
       1、正确放置密封件,且应有导静电措施,耐油密封件能在120℃的高温下正常工作。
       2、垂直安装的外进气油分,回油管须够长,且向油分内直放,到达底部端盖斜面凹处。
       3、选用高质量润滑油,润滑油系统不应掺入任何异物,油应定期全部替换。
       4、正装旋入式油气分离器安装时,回油管须放在分离器的底部。   
二、油分压差过快升高
       油分压差是压缩空气中的固体粒子滞留在油分芯过滤层中而形成的。
       1、空压机用空气过滤器及机油过滤器都有一定的寿命,二者须按时替换不应使用低品质空滤、油滤器。
       2、压缩机运行温度高或油品质低时,油易老化、氧化,形成胶状物,堵塞、污染滤芯,造成压差过快升高。
       3、空压机油气分离罐应定期排水,否则滤芯易锈蚀。
三、过量耗油(排气含油量过高)
       1、回油管堵塞或回油管不起作用,此情况下油分芯内大量存油,油被气体大量带出。
       2、油罐内加油过量,导致进入油分芯气体含油量高,油分芯负荷增加分离效果降低。
       3、油罐设计不合理,油气桶直径小或机械分离结构不佳。
       4、设计时选用油分芯不合理,油分芯尺寸过小导致分离效果差。
       5、密封圈、垫用材不合适,不耐油或位置欠佳,导致密封处漏油。
       6、压缩机降压使用,排气量变大,滤芯分离效果降低残油量大增。
       7、压缩机工作时温度过高,油蒸发量加快,到达油分芯的油雾浓度大。 
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